Несмотря на американские корни, мотор этот китайский, где его собирают уже довольно давно и сейчас его аналоги и модификации устанавливают на многих китайских современных автомобилях. Турбо-полторашка, которую мы разбирали в прошлом обзор, показывая наглядно некоторые печальные моменты, «порадовала» также и с другой стороны.
Сейчас давайте посмотрим на состояние поршневой группы, а также взглянем детально на […]Сообщение Часть 2: Разобрали китайский двигатель GM LFV: Показываю состояние коленвала, поршней и цилиндров после 60 тыс.км. появились сначала на Дзен дневник.